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Les batteries à base de nickel peuvent produire un effet dit "effet mémoire", dans lequel des pierres cristallines se forment dans les batteries, ce qui diminue la capacité de charge.

Dans ce cas, il est possible et judicieux de régénérer les batteries. La capacité peut être entièrement restaurée par le cyclisme et la décharge profonde.

Les batteries lithium-ion ne peuvent pas être régénérées. ?

Eloi a écrit : Dans ce cas, il est possible et judicieux de régénérer les batteries. La capacité peut être entièrement restaurée par le cyclisme et la décharge profonde.

Les batteries lithium-ion ne peuvent pas être régénérées. ?

Malheureusement, la situation est différente avec les batteries lithium-ion. Le processus de vieillissement et la détérioration naturelle des batteries conduiront inévitablement à l'oxydation des cellules. Malheureusement, il n'est pas possible de régénérer ces batteries.

Tant que vous pouvez gérer la capacité restante des batteries, vous pouvez bien sûr continuer à les utiliser. Mais à long terme, l'achat de nouvelles piles ne peut pas être évité.

Les batteries plomb-gel ne peuvent être régénérées que dans une mesure limitée. ?

Nicolas a écrit : Tant que vous pouvez gérer la capacité restante des batteries, vous pouvez bien sûr continuer à les utiliser. Mais à long terme, l'achat de nouvelles piles ne peut pas être évité.

Les batteries plomb-gel ne peuvent être régénérées que dans une mesure limitée. ?

La perte de capacité des batteries au plomb-gel telles que les batteries automobiles est souvent due à la formation d'une fine couche de sulfate à l'intérieur des batteries, ce qui entrave le flux de courant. La régénération de ces batteries rechargeables est en principe possible car la sulfatation peut être inversée par cycle et charge pulsatoire.

Cependant, le problème est qu'il existe d'autres raisons pour lesquelles les batteries au gel de plomb (séchage, corrosion du réseau, etc.) ne peuvent pas être corrigées. Dans ce cas, la capacité ne peut pas être complètement restaurée.