Remplacer le démarreur pour tubes néon
Aujourd'hui, deux types différents de lampes fluorescentes sont courants. Les lampes avec ballast électronique (EB) n'ont pas de démarreur. Vous pouvez le reconnaître par un démarrage rapide après la mise sous tension. La lumière ne clignote pas et vous n'entendez aucun bourdonnement.
L'autre type est actionné par un ballast conventionnel (CCG). Les tubes néons sont allumés par un démarreur. Les lampes produisent généralement un bourdonnement et scintillent faiblement. Lorsque cette lampe est allumée, une petite pièce cylindrique s'allume lorsqu'elle est allumée. C'est le starter.
Instructions pour les défauts sur les démarreurs et les tubes ?
Si vous allumez la lampe et qu'il ne se passe absolument rien, le démarreur est généralement défectueux. Il peut également être placé sur l'interrupteur, le ballast ou la conduite d'alimentation. Avec ce type de dommage, il suffit de remplacer le démarreur. Si la lampe ne fonctionne plus, consultez un électricien. La cause la plus fréquente de ce défaut est le starter.
Une forte détonation lorsque la lampe est allumée indique un défaut du démarreur. Le tube néon peut encore être démarré. Il est endommagé pendant le fonctionnement par le démarreur. Une enseigne typique est lorsque le tube néon ne s'allume que sur les côtés après le démarrage. Il n'atteint que progressivement sa pleine luminosité. Les extrémités des tubes deviennent noires, ce qui est visible à l'arrêt. Vous devrez remplacer les tubes de néon décolorés et les démarreurs. Le remplacement du tube seul est inutile car le démarreur endommagera le nouveau tube.
Si le tube clignote fortement, il présente habituellement un défaut qui peut endommager le démarreur. Si vous remplacez rapidement le tube néon, vous n'avez généralement pas besoin de remplacer le démarreur. Observer le nouveau tube pour la signalisation comme décrit au point 2. C'est un signe que le starter doit également être remplacé.
Il est normal qu'un tube néon ne démarre qu'après la deuxième ou la troisième impulsion du starter. Il n'est nécessaire d'intervenir que si beaucoup de tests sont nécessaires ou si la lampe, comme décrit ci-dessus, ne s'allume qu'aux extrémités pour une période plus longue.Adrien a écrit : Si le tube clignote fortement, il présente habituellement un défaut qui peut endommager le démarreur. Si vous remplacez rapidement le tube néon, vous n'avez généralement pas besoin de remplacer le démarreur. Observer le nouveau tube pour la signalisation comme décrit au point 2. C'est un signe que le starter doit également être remplacé.
Remplacement des pièces défectueuses ?
Assurez-vous que l'appareil est hors tension. Eteignez le fusible ou, le cas échéant, débranchez la fiche secteur.
Retirez le couvercle. Si possible, tourner les bouchons vers la gauche aux extrémités. Celles-ci couvrent les contacts de certains tubes.
Saisissez le tube néon avec les deux mains et tournez-le vers la gauche jusqu' à ce que vous puissiez voir les broches de contact à travers une petite fente aux extrémités. Retirez le tube des deux douilles.
Vous verrez maintenant un capuchon rond ou l'extrémité d'un petit cylindre dans la barre qui était auparavant recouverte par le tube. Dévisser le capuchon vers la gauche. Prenez le démarreur et tournez-le légèrement vers la gauche. Vous pouvez maintenant simplement le retirer.
Insérez le nouveau démarreur et tournez-le vers la droite. Il s'engage visiblement. Revisser le bouchon.
Faites glisser les contacts du tube néon dans les deux fentes prévues à cet effet dans la douille. Si vous l'avez poussé suffisamment loin, le tube peut être facilement tourné vers la droite. Il s'engage également de façon perceptible.Victoire a écrit : Insérez le nouveau démarreur et tournez-le vers la droite. Il s'engage visiblement. Revisser le bouchon.
Puisque les amorces ne coûtent généralement que quelques cents, vous devriez toujours les remplacer lorsque vous changez les tubes néon. Cela permet d'éviter qu'un démarreur défectueux n'endommage un nouveau tube coûteux.