La pose de dalles polygonales pour les entrées de garage

[Paulette]

Les dalles polygonales sont faites de différents types de pierres naturelles. Ils sont robustes et durables et ont une surface résistante. Les plaques polygonales en pierre naturelle se distinguent nettement des autres matériaux par leurs surfaces naturelles et leurs multiples facettes. Ils ont également un aspect particulièrement noble.

[Léonie]

Vous pouvez acheter des plaques polygonales de différentes couleurs et formes à des prix raisonnables dans les magasins de bricolage ou chez les revendeurs de matériaux de construction. Cependant, vous devriez faire attention en achetant les plaques que ce sont des plaques cassées. Ils sont si bon marché parce qu'ils sont généralement fabriqués à partir des blocs restants.

[Emilien]

Le spécialiste du commerce de la pierre naturelle propose des plaques polygonales de haute qualité en pierres et couleurs spéciales. Si vous souhaitez poser les panneaux dans les entrées de garage, il faut porter une attention particulière à leur résistance au gel et à l'abrasion.

Pose des gravats dans les allées ?

[Apolline]

Le spécialiste du commerce de la pierre naturelle propose des plaques polygonales de haute qualité en pierres et couleurs spéciales. Si vous souhaitez poser les panneaux dans les entrées de garage, il faut porter une attention particulière à leur résistance au gel et à l'abrasion.

Pose des gravats dans les allées ?

La taille des plaques joue un rôle important dans les entrées de garage. Il est également conseillé d'utiliser des feuilles polygonales à surface rugueuse pour éviter le glissement dans des conditions humides. Vous ne devez pas non plus poser de pierres concassées sensibles au sel de voirie. Pour poser correctement les dalles polygonales dans les allées, il faut tenir compte de l'état du sol, des pentes et des pentes.

[Ninon]

Tout d'abord, la surface sur laquelle vous voulez poser les carreaux est coupée à l'aide d'un cordon. La ligne doit simultanément marquer la pente et être tendue. L'inclinaison doit être juste en dessous de 2 cm, ce qui représente une différence de hauteur de 2 cm par mètre de longueur. La pente doit toujours s'éloigner des bâtiments adjacents lors de la montée. Si cela n'est pas possible, il faut prévoir des canaux de drainage. Ces derniers doivent être installés le plus rapidement possible devant votre porte de garage. Vous devez tenir compte de tout cela lors de l'excavation.

[Louis]

L'excavation suit. Sa profondeur dépend du sol et de son utilisation. L'infrastructure se compose de gravier grossier ou de gravats et d'un lit de sable. Cette sous-construction devrait avoir une épaisseur d'environ 40 cm pour les entrées de garage. La couche de sable requise doit être d'environ 5 cm. Si vous ajoutez environ? de l'épaisseur de pierre à ces deux couches, vous obtenez la profondeur d'excavation idéale. La largeur d'excavation requise dépend du type de fixation des bords et doit être prise en compte lors de l'excavation.

[Lucrèce]

L'excavation suit. Sa profondeur dépend du sol et de son utilisation. L'infrastructure se compose de gravier grossier ou de gravats et d'un lit de sable. Cette sous-construction devrait avoir une épaisseur d'environ 40 cm pour les entrées de garage. La couche de sable requise doit être d'environ 5 cm. Si vous ajoutez environ? de l'épaisseur de pierre à ces deux couches, vous obtenez la profondeur d'excavation idéale. La largeur d'excavation requise dépend du type de fixation des bords et doit être prise en compte lors de l'excavation.

Après avoir excavé la surface, le matériau de la sous-construction doit être étalé et compacté, de préférence avec un vibrateur. Vous pouvez l'emprunter à taux horaire ou à taux journalier. La pente doit être toujours présente après le compactage.

[Daniele]

Après le compactage, le sable est empilé et arraché au moyen d'une lame de métal léger ou de bois dans le sens de la pente. Pour les grandes surfaces, l'alignement des rails est très utile. Ceux-ci sont alignés dans le sable et ensuite décollés avec la latte en métal léger.

[Salomé]

Les carreaux polygonaux peuvent maintenant être posés. Ils sont tapés dans le sable avec un marteau en caoutchouc. Les joints doivent rester entre les différents panneaux. La largeur des joints dépend de la taille des plaques polygonales, mais ne doit pas être trop large pour que les plaques puissent basculer.

[Constance]

Une fois les carreaux complètement posés, vous pouvez épandre du sable fin sur les carreaux et les balayer dans les joints avec un balai plus doux. Le sable peut être rincé en profondeur dans les joints avec un tuyau d'arrosage. Répéter cette opération jusqu' à ce qu'une fine couche de sable reste sur les plaques polygonales. Celle-ci est évacuée dans les joints lors de la prochaine pluie et disparaît.