Construire un moteur électrique : comment construire un modèle
Les moteurs électriques sont présents dans de nombreux appareils électriques et électroniques. Il s'agit généralement de moteurs dits électrodynamiques.
Ces moteurs contiennent une bobine qui génère un champ magnétique au moyen d'une tension électrique appliquée.
Cette bobine, à son tour, est entourée d'un champ magnétique généré soit par une autre bobine, soit par un aimant permanent.
Pour vous aider à comprendre comment cela fonctionne, vous pouvez construire votre propre modèle de moteur électrique relativement simple.
Vous n'avez besoin que de quelques composants pour cela. La configuration est également relativement simple.
Pour construire un modèle simple ?
A droite et à gauche, percez deux petits trous dans lesquels le fil d'un trombone s'insère.
Pliez d'abord les trombones de manière à ce qu'ils puissent servir de palier pour la bobine. Pour ce faire, les extrémités pointues des trombones doivent être orientées vers le bas.Lazare a écrit : A droite et à gauche, percez deux petits trous dans lesquels le fil d'un trombone s'insère.
Insérez les trombones dans les trous correspondants de la plaque en bois, de manière à ce que les roulements de la bobine soient le plus près possible de la même hauteur.
Ensuite, il faut construire la bobine pour le moteur électrique. Pour ce faire, prenez le fil de cuivre que vous enroulez dans une bobine sur un objet rond d'environ deux centimètres et demi de diamètre.
Lors de la fabrication de la bobine, veillez à ce que les extrémités du fil soient à environ cinq centimètres de la bobine. Pour fixer les extrémités, enroulez-les autour de la bobine de chaque côté une fois.
Maintenant, vous devez décaper ces deux extrémités avec un couteau sur un côté, de sorte que les fils n'entrent en contact avec les trombones que tous les demi-tours.
Insérez la bobine dans les supports. Vérifier si la bobine peut facilement tourner dans le porte-bobine.
Si c'est le cas, vous pouvez connecter la batterie au modèle de manière à ce que chaque pôle de la batterie soit connecté à un trombone.
Si votre moteur ne démarre pas automatiquement, mettez la bobine en mouvement manuellement.