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Avant de prendre des mesures d'étanchéité, vous devez savoir pourquoi le toit est devenu étanche. Les toits plats comme ceux que l'on trouve dans les garages ont tendance à fuir plus rapidement que les toits abrupts, mais il y a une raison à cela.

La cause la plus fréquente des fuites dans les toits de garage est l'étanchéité des raccords. Même si l'eau s'échappe au milieu du garage, cela ne signifie pas que la fuite est exactement au-dessus. L'eau emprunte la voie de moindre résistance et peut s'écouler sur des mètres sous une couche de bitume avant de s'échapper n'importe où.

En tout cas, avant de faire quoi que ce soit d'autre pour sceller le toit, assurez-vous que les gouttières d'eau de pluie ne sont pas endommagées, peut-être simplement souillées. Une gouttière souillée fait s'accumuler de l'eau de pluie qui s'accumule sous le feutre de la toiture.

Si le garage est fixé quelque part ou s'il en dépasse, par exemple un foyer, le point de raccordement est toujours dangereux. De petites fissures dans cette zone provoquent l'infiltration d'eau sous l'étanchéité du toit du garage et de là, le chemin mène à l'intérieur du garage.

Inspectez la terrasse sur le toit du garage. Si de grandes quantités d'eau pénètrent à l'intérieur du garage, il ne peut s'agir que de raccordements défectueux ou l'étanchéité doit montrer des signes évidents de dommages. En d'autres termes, si vous ne voyez pas de trous dans les plaques Eternit ou les plaques de bitume, il est plus probable qu'ils soient en bon état, à moins que vous ne voyiez des puits sur le toit où l'eau peut s'accumuler. L'eau stagnante s'infiltre également par de fines fissures.

Pensez à l'eau de condensation - l'eau qui s'écoule du plafond peut aussi s' y être formée sous forme de condensation.

Selon la cause, il n'est pas nécessaire d'effectuer toutes les mesures pour sceller le toit du garage.

Nettoyez la gouttière et remplacez les pièces défectueuses si nécessaire.

Faites remplacer les raccords muraux par une tôle métallique s'ils sont endommagés. Au lieu d'une tôlerie compliquée, vous pouvez également sceller les assemblages à l'aide d'un ruban de joint et de la colle correspondante.

Appliquez généreusement un morceau de bitume multicouche sur toutes les zones endommagées que vous pouvez voir, en recouvrant les éviers existants. Si vous avez des plaques Eternit sur le toit, remplacez les plaques endommagées.

Il est peu judicieux d'appliquer davantage de membranes bitumineuses si vous ne pouvez pas détecter de dommages dans les membranes existantes. Si vous ne trouvez absolument aucune cause, enlevez la couverture entière et remplacez-la. De cette façon, vous pouvez voir dans quel sens l'eau a été prise et prendre les contre-mesures appropriées.

Constance a écrit : Il est peu judicieux d'appliquer davantage de membranes bitumineuses si vous ne pouvez pas détecter de dommages dans les membranes existantes. Si vous ne trouvez absolument aucune cause, enlevez la couverture entière et remplacez-la. De cette façon, vous pouvez voir dans quel sens l'eau a été prise et prendre les contre-mesures appropriées.

Habituellement, ce ne sont que des dommages mineurs qui causent la fuite du toit du garage et vous pouvez facilement le sceller.